在我國(guó)四川東北地區(qū)，已經(jīng)先后發(fā)現(xiàn)了大、中型氣藏，其儲(chǔ)量已達(dá)1800億m以上，但其中硫化氫含量大多在5%以上，部分可達(dá)15%~17%，平均在10%以上，且含有8%~10%的二氧化碳和少量氯離子。從安全性和經(jīng)濟(jì)性的角度來(lái)看，開(kāi)采這種強(qiáng)腐蝕性油氣田須采用鎳基耐蝕合金。這種高腐蝕氣井的材料選擇主要考慮以下因素的影響：至少42%Ni，以防止H2S和Cl-引起的應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂；約20%Cr用于形成穩(wěn)定的耐腐蝕氧化膜；較高的Cr、Mo和W，以防止點(diǎn)腐蝕和間隙腐蝕。這些鎳基耐蝕合金無(wú)縫鋼管的廣泛使用必然會(huì)消耗大量國(guó)家重要戰(zhàn)略資源，如鎳、鉻、鉬、釩等貴重金屬材料。為了滿足高含硫氣田開(kāi)采和輸送過(guò)程的需要，我們使用了大量的鎳基耐蝕合金管材，昂貴的材料成本嚴(yán)重制約了我國(guó)高含硫氣田的開(kāi)發(fā)。

因此，為了從根本上解決能源開(kāi)采、資源消耗、環(huán)境保護(hù)之間的矛盾，實(shí)現(xiàn)石油天然氣工業(yè)的良性可持續(xù)發(fā)展，大大降低貴金屬資源消耗，大大降低高含硫天然氣開(kāi)采和輸送成本，提高天然氣開(kāi)采和輸送安全，提高我國(guó)石油天然氣工業(yè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。采用雙金屬?gòu)?fù)合管材料代替鎳基耐蝕合金材料，以相似的耐腐蝕性和更低的價(jià)格，滿足高腐蝕性油氣田的使用要求將成為發(fā)展趨勢(shì)。

目前，國(guó)內(nèi)外常見(jiàn)的復(fù)合管技術(shù)有四種：

①內(nèi)擴(kuò)漲型：采用兩種材質(zhì)的無(wú)縫鋼管相互穿套，在內(nèi)管中施以高壓，使內(nèi)層鋼管發(fā)生塑性變形外層鋼管僅產(chǎn)生彈性變形；

②外減輕型：采用兩種材質(zhì)的無(wú)縫鋼管相互穿套，對(duì)外層鋼管進(jìn)行減徑拉拔或軋制；

③爆炸復(fù)合：把兩種不同材質(zhì)的金屬管道通過(guò)相互穿套，并在內(nèi)管施以爆炸能，使內(nèi)外層金屬形成爆炸焊；

④堆焊復(fù)合技術(shù)：在擠壓坯內(nèi)外表面堆焊不同的金屬，再通過(guò)機(jī)加工和熱擠壓形成復(fù)合管 。

但是，國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)的機(jī)械嵌合式或者爆炸復(fù)合式雙金屬?gòu)?fù)合管，其致命的質(zhì)量問(wèn)題就是結(jié)合層存在很大的應(yīng)力集中甚至宏觀間隙，難以滿足用戶需求。與之相比，冶金復(fù)合雙金屬?gòu)?fù)合管則從根本上解決了此問(wèn)題。其中，上海天陽(yáng)獨(dú)創(chuàng)的壓熔錨合雙金屬冶金復(fù)合技術(shù)更是其中的佼佼者。上海天陽(yáng)就壓熔錨合雙金屬冶金復(fù)合技術(shù)，研發(fā)了“多指標(biāo)品質(zhì)超聲波在線檢測(cè)系統(tǒng)”，能準(zhǔn)確檢測(cè)基管厚度、內(nèi)管厚度、界面結(jié)合率以及冶金復(fù)合管的缺陷問(wèn)題，嚴(yán)格控制質(zhì)量。我們有理由相信，在未來(lái)的油氣田開(kāi)采道路上，也會(huì)有越來(lái)越多的突破和發(fā)展。